|
|
|
 |
||
| Н А Ш К О М М Е Н Т А Р И Й |
|
||
|
||||
Вечером в воскресенье, 24 июля, в автобусе, застрявшем на улице Церковной, сидел пассажир. Вода медленно просачивалась в салон и подбиралась к ногам несчастного. Остановившимся взглядом неизвестный мужчина, наверное, приезжий, следил за мутным потоком за окнами автобуса. Выйти и оказаться по грудь в грязной воде он не решался. На Пересыпи начиналось очередное наводнение. Коренное население Пересыпи проявляет в период летних ливней повышенную активность. Под рукой находятся непромокаемые сапоги и плащ-палатки, надувные лодки и прочие плавательные средства. Местные пацаны дежурят вблизи скрытых от глаз ям, в которые периодически попадают незадачливые автолюбители: всего за 5 гривен вас и ваше неприспособленное для плавания средство передвижения вытащат на мель. Вода обычно стоит двое суток, потом постепенно сходит. За это время ничем не примечательная Пересыпь становится звездой телеэкранов. По всем местным, общеукраинским, а иногда и зарубежным каналам транслируются картины одесского половодья. «Такого напора стихии, - говорит встревоженным голосом диктор, - старожилы не наблюдали с 1986 года». И неправда. Каждый год они такое наблюдают. И не только наблюдают, но и в силу своего местожительства принимают непосредственное участие. Справедливости ради нужно сказать, что «топит» Одессу не только на Пересыпи. После нескольких часов ливня вода озерами стоит на улице Балковской, на второй Фонтана и Марсельской, на площади 10 апреля и Среднефонтанской. В чем же причина одесских потопов? Когда-то в Одессе, как и в любом другом цивилизованном городе, была построена ливневая канализация. Но поскольку находилась она под землей, внимания ей уделялось всегда до обидного мало, и прочищалась она лишь в местах особой засоренности. Да и то не всегда. Проблема, если ее не решать своевременно, не имеет свойства исчезать. Она лишь накапливается. Так случилось и с ливневой канализацией. В некотором отношении Пересыпи, при ее самом невыгодном географическом положении, повезло больше: в районе хлебного элеватора находился открытый канал, по которому дождевая вода с пересыпских улиц уходила в море. То есть, имела достаточно прямой выход, без заторов в трубах. Но городские власти решили все же переместить «ливневку» под землю, и с тех пор даже небольшой дождь становится для Пересыпи природным катаклизмом. Помнится, бывший мэр нашего города, вступив на свой пост в 1998 году, объявил себя принципиальным борцом с дефективной канализационной системой. Самое главное – это наши чистые канализационные трубы, - говорилось народу. Было в этом лозунге определенное лукавство, потому что ну как проверить простому одесситу, что там находится под землей? Работает оно или нет? Истина вскрывалась только при очередном дожде. Подвижки все же были: в декабре 2001 года «на ул. Атамана Головатого введена в строй новая ливневая насосно-канализационная станция мощностью 750 куб. м воды в час. По мнению городского головы Руслана Боделана, этого вполне достаточно, чтобы справиться даже с самым сильным ливнем. Новая НКС в семь раз мощнее старой и обеспечит надежную защиту как окрестным зданиям, так и трассе, соединяющей центр города с поселком Котовского, которую регулярно заливало после каждого продолжительного дождя». (Деловая Одесса». 2001, № 51). Насосная станция действительно заработала, но надолго ее не хватило. Во-первых, мощность ее была не 750 кубов, а намного меньше, а, во-вторых, к самой насосной станции почему-то не прилагалось обслуживание. Кто-то должен был вычищать забившийся мусор, листья, периодически чинить ее, заменять выведенные из строя механизмы и так далее. Почему-то средств на это выделено не было, а как будет работать такая система без обслуживания? Вот она и стала. Через пару месяцев после ввода в эксплуатацию сгорел один насос, а совсем недавно – второй. Так что к моменту последнего ливня 24 июля 2005 года насосная станция не работала вовсе. Ведает всеми этими неприятностями в городе Одессе городское управление дорожного хозяйства и благоустройства города. Почему к «ливневкам» не имеет отношения Одесская городская канализация – сказать трудно. Где-то в 70-х годах, еще при советской власти, какой-то дальновидный начальник горканализации «скинул» с баланса ливневую канализацию, и эта «головная боль» оказалась на балансе «дорожников». Начальник управления дорожного хозяйства Сергей Григорьевич Подвойный обещает, что починка насосной станции на Пересыпи состоится в самое ближайшее время. Но это не глобальное решение вопроса. Пересыпи будет топить все равно. Существует проект, который предполагает полную гарантию незатопляемости Пересыпи, однако его реализация, разумеется, требует немалых средств и времени (сами авторы проекта пытаются «протолкнуть» его последних лет десять). Но перед жителями Пересыпи все же забрезжил луч надежды. Ставшая одиозной Пересыпь, возможно, дождется своего часа и забудет о существовании непромокаемых сапог как средства периодического передвижения. На очереди остаются практически все «ливневки» нашего города. Средств, подтверждает начальник управления дорожного хозяйства, у города нет.
|
||||
